Nota autora: 10 najważniejszych przyczyn pożarów samochodów
Wiele faktów na temat pożarów samochodów wydaje się być zdrowym rozsądkiem. Na przykład większość pożarów samochodów ma swój początek w komorze silnika, co nie powinno być zaskoczeniem dla nikogo, kto kiedykolwiek podniósł maskę, aby zobaczyć, co się tam dzieje. A jeśli Twój samochód się zapali, zawsze staraj się uciec jak najdalej. (Zamiast, powiedzmy, stać i filmować, ustawiać opcję „Powiedz, że tak nie jest” Weezera, a następnie publikować w Internecie. Widziałem to raz na filmie, kiedy byłem moderatorem na forum Volkswagena i dobrze -samochód znanego członka w tajemniczy sposób stanął w płomieniach. Szczerze mówiąc, tylko o tym myślałem przez cały czas, gdy zbierałem informacje i pisałem ten artykuł. Ale może to zbyt ostre. Pożary pojazdów są przerażające, a filmy i telewizja każą nam wierzyć, że każdy płonący samochód natychmiast eksploduje. Po prostu nie wyciągaj telefonu, aby sprawdzić tę listę (lub sfilmować pożar), dopóki nie znajdziesz się w bezpiecznej odległości.
1
Nieszczelności układu paliwowego
Zgniłe przewody paliwowe powodują wyciek benzyny lub oleju napędowego na gorące części silnika --, a nieszczelności w układzie paliwowym są najczęstszą przyczyną pożarów pojazdów.(KREATYWNE WSPÓLNE/FLICKR/LW5315US)
Nieszczelności w układzie paliwowym są najczęstszą przyczyną pożarów pojazdów, dlatego zajmują pierwsze miejsce na naszej liście [źródło:Grupa prawnicza Chandlera] Jak już widzieliśmy, dowolna liczba czynników może spowodować wyciek paliwa, jest to jednak trudne, ponieważ wycieki paliwa mogą również wystąpić same i bez ostrzeżenia. Nieszczelność układu paliwowego jest naprawdę niebezpieczna. Mówiliśmy już, że wiele płynów samochodowych ma właściwości żrące, trujące i łatwopalne, alebenzynanależy do najgorszych. Benzyna o temperaturze zaledwie 7,2 stopnia Celsjusza (45 stopni Fahrenheita) lub wyższej może szybko zapalić się od zwykłej iskry. W końcu zdarza się to cały czas w działającym samochodzie, ale jest kontrolowany przez silnik. A benzyna, która osiągnie temperaturę 495 stopni Fahrenheita (257,2 stopnia Celsjusza), zapali się sama. Łatwo zobaczyć, jak paliwo kapiące na gorące części metalowe i plastikowe może spowodować szybko rozprzestrzeniający się pożar. Najlepszym sposobem na zmniejszenie ryzyka pożaru układu paliwowego jest prawidłowa konserwacja samochodu i unikanie sytuacji, które już opisaliśmy. A jeśli kiedykolwiekzapachgazu w samochodzie lub w jego pobliżu, natychmiast znajdź i napraw nieszczelność!
2
Awarie instalacji elektrycznej
Awarie instalacji elektrycznej są drugą najczęstszą przyczyną pożarów samochodów.(CREATIVE Commons/FLICKR/CZARCATS)
Awarie instalacji elektrycznej zajmują drugie miejsce na liście, ponieważ są drugą najczęstszą przyczyną pożarów samochodów [źródło:Inżynieria kryminalistyczna Waltersa] Akumulatory samochodowe są problematyczne i nie tylko typy akumulatorów do pojazdów hybrydowych i całkowicie elektrycznych, o których już mówiliśmy. Standardowy akumulator w typowym samochodzie może przysporzyć wielu problemów. Cykle ładowania akumulatora mogą spowodować wybuchwodórgromadzący się gaz w komorze silnika oraz prąd elektryczny dostarczany przez akumulator (wraz z wadliwym lub luźnym okablowaniem) mogą wytwarzać iskry, które mogą szybko spowodować zapalenie kropli płynu lub wyciekających oparów. Zagrożenia związane z układem elektrycznym nie ograniczają się również do obszaru pod maską. Okablowanie elektryczne biegnie przez cały samochód; przez kanały, do drzwi, pod dywanik oraz przez elektrycznie sterowane i podgrzewane siedzenia, żeby wymienić tylko kilka miejsc, w których zabłąkany, niezauważony postrzępiony przewód może spowodować spustoszenie.
3
Rozlane płyny
Rozlane lub wyciekające płyny pod maską samochodu osobowego lub ciężarowego mogą spowodować pożar.(CREATIVE Commons/FLICKR/DAVID365)
Przeciętny samochód osobowy lub ciężarowy ma pod maską wiele łatwopalnych i bardzo niebezpiecznych płynów:benzynalub olej napędowy, olej silnikowy, płyn przekładniowy, płyn do wspomagania układu kierowniczego, płyn hamulcowy, a nawet płyn chłodzący silnik. Wszystkie te płyny krążą, gdy samochód jest włączony, i wszystkie mogą łatwo zapalić się, jeśli uszkodzone zostaną ich przewody, węże lub zbiorniki. Dlatego chociaż jest mało prawdopodobne, aby któryś z najważniejszych płynów w samochodzie zaczął się wylewać lub kapać -- ogólnie rzecz biorąc, najpierw musi coś pójść nie tak -- fakt, że wszystkie te płyny są łatwopalne jest problemem samym w sobie. W połączeniu z innym czynnikiem obciążającym, takim jak wypadek samochodowy lub uszkodzona część, skutkiem może być pożar. Chociaż taki pożar najprawdopodobniej wybuchnie w komorze silnika, gdzie skoncentrowane są wszystkie niebezpieczne płyny, należy pamiętać, że niektóre z nich, takie jak paliwo ipłyn hamulcowy, przesuwane są na całej długości wagonu.
4
Przegrzanie silników
Ogólnie rzecz biorąc, przegrzany silnik wymaga konserwacji mechanicznej.(CREATIVE Commons/FLICKR/JAN TIK)
Silnik, który się przegrzewa i powoduje zapalenie się samochodu, jest szczególnie dobrym przykładem tego, jak jeden problem może prowadzić do drugiego. Silnik samochodu prawdopodobnie nie przegrzeje się na tyle, aby sam stanąć w płomieniach. Ale może się zdarzyć (a nawiasem mówiąc, całkiem łatwo), że silnik może się przegrzać i spowodować, że płyny wewnętrzne będą npoleji płyn chłodzący, osiągają niebezpieczną temperaturę i zaczynają wyciekać poza wyznaczone obszary obiegu. Kiedy tak się dzieje, kapią, mżają i tryskają po komorze silnika i na układ wydechowy, lądując na innych gorących częściach, gdzie mogą łatwo się zapalić i rozprzestrzenić.
W niektórych przypadkach, jak na przykład późne-2012 wycofanie z rynku około 90000 samochodów marki Ford wyposażonych w określony układ napędowy EcoBoost, silnik, któryprzegrzewa sięczasami jest to wada konstrukcyjna, którą można naprawić za pomocą aktualizacji oprogramowania -- modyfikującej komputer samochodu w celu utrzymania temperatury silnika na bezpieczniejszym (niższym) poziomie. Generalnie jednak przegrzanie silnika wymaga interwencji mechanicznej. Często występuje nieszczelna uszczelka lub chłodnica, lub chłodnica nie działa prawidłowo, lub jest wiele innych rzeczy. Jeśli silnik Twojego samochodu stale się przegrzewa… cóż, nie jest to objaw, który należy ignorować.
5
Przegrzanie katalizatorów
Przepracowany (lub zatkany) katalizator może łatwo spowodować zapalenie izolacji kabiny i wykładziny poprzez osłony termiczne i metalową podłogę.(CREATIVE Commons/FLICKR/BROWNGUACAMOLE)
Przegrzanie katalizatorów stanowi ryzyko pożaru, które często jest pomijane, ale pomyśl o tym: jedna z najgorętszych części Twojego samochodu biegnie przez całą długość pojazdu -- układ wydechowy.Katalizatoryzwykle się przegrzewają, ponieważ pracują zbyt ciężko, aby spalić więcej substancji zanieczyszczających spaliny, niż są w stanie przetworzyć. Innymi słowy, jeśli silnik samochodu nie działa wydajnie (z powodu zużyciaświece zapłonowelub wiele innych niekorzystnych warunków), nie spala prawidłowo paliwa i wiele dodatkowych substancji trafia do układu wydechowego. Kot musi wtedy bardzo ciężko pracować, aby wykonać swoją pracę, przez co jest mu jeszcze goręcej niż zwykle. Przepracowany (lub zatkany) katalizator może z łatwością przejść od normalnego zakresu temperatur roboczych od około 1200 do 1600 stopni Fahrenheita (648,9 do 871,1 stopni Celsjusza) do ponad 2000 stopni Fahrenheita (1093,3 stopni Celsjusza). Powoduje to długotrwałe uszkodzenie nie tylko samego kota, ale także otaczających go części samochodu. Samochód zaprojektowano tak, aby wytrzymywał normalne temperatury kota, ale nie jest w stanie stale wytrzymać temperatur o kilkaset stopni wyższych. Jeśli katalizator nagrzeje się wystarczająco, może spowodować zapalenie izolacji kabiny i wykładziny poprzez osłony termiczne i metalową podłogę.
6
Akumulatory do pojazdów hybrydowych i elektrycznych
Ludzie zawsze mieli obawy dotyczące akumulatorów do samochodów hybrydowych i elektrycznych --, a każdy nowy projekt niesie ze sobą nowe potencjalne ryzyko.(CREATIVE Commons/FLICKR/KEVIN KREJCI)
Niedługo poModel Tesli Szostał nagrodzony przez media (oraz przez Tesla Motors) nieoficjalnym tytułem „najbezpieczniejszego samochodu wszechczasów”, jesienią 2013 roku Tesla Model S spłonął. To oczywiście nigdy nie jest dobre, ale dla Tesli było szczególnie źle. Firma wielokrotnie sugerowała, że w pełni elektryczny Model S jest prawie odporny na problemy związane z akumulatorami, które w przeszłości nękały samochody hybrydowe i elektryczne. Niestety, jadący z dużą prędkością Model S uderzył w kawałek gruzu, który przebił akumulator samochodu, a akumulator zachował się jak każdy inny akumulator: zapalił się.
W latach 2011 i 2012 Chevy Volt trafił na pierwsze strony gazet, gdy kilka pojazdów testowych zapaliło się podczasbadania udarności. Federalne organy regulacyjne ustaliły, że w większości tych przypadków wyciekający płyn chłodzący wchodził w interakcję z uszkodzonymi akumulatorami, wywołując pożar, a firmie General Motors udało się znaleźć rozwiązanie, które zadowoliło rządowych urzędników ds. bezpieczeństwa. Obawy dotyczące akumulatorów hybrydowych i elektrycznych sięgają jednak dawnych czasów, a każdy nowy projekt wiąże się z nowymi potencjalnymi zagrożeniami. Może minąć trochę czasu, zanim obawy dotyczące bezpieczeństwa wynikające z tych głośnych incydentów znikną ze świadomości publicznej.
7
Podpalenie
Dla podpalacza podpalenie samochodu jest całkiem proste; jednak zrobienie tego bez wykrycia jest prawdziwym wyzwaniem.(CREATIVE Commons/FLICKR/LASZLO-PHOTO)
Podpalenie -- przestępczy czyn polegający na podpaleniu. A tak w ogóle, dlaczego ktoś miałby celowo podpalić samochód? Może to mieć na celu zatuszowanie kradzieży lub zatuszowanie dowodów innego przestępstwa. Może to być także staromodny wandalizm, niszczenie czegoś dla samego niszczenia. Albo mogłoby tak byćoszustwo ubezpieczeniowe. Prawdopodobnie jest jeszcze kilka powodów, ale to najlepiej pozostawić geniuszom kryminalnym. Warto zauważyć, że podpalenie samochodu jest dość łatwe -- być może zrobienie tego niezauważenie jest wyzwaniem, ale w rzeczywistości podpalenie samochodu jest proste. Podpalacz może użyć dowolnej kombinacji katalizatorów, przyczyn z tej listy (i nie tylko), aby wzniecić pożar --, a wykwalifikowanemu podpalaczowi czasami też się to udaje. Przecieżdowód fizycznyto dymiący bałagan. W żadnym wypadku tego nie popieramy, ale twierdzimy, że podpalacz to kolejny powód, dla którego Twój samochód może się zapalić.
8
Wypadki samochodowe
Zagrożenie pożarem może nie być od razu widoczne; jednak zawsze najlepiej jest jak najszybciej oddalić się od uszkodzonego samochodu.(CREATIVE Commons/FLICKR/P_X_G)
W zależności od miejsca uderzenia, wypadek samochodowy może nawet spowodować pożar samochodu. Większość pojazdówstrefy zgniotusą dość dobrze zaprojektowane, dzięki czemu blacha pochłania siłę uderzenia i chroni wewnętrzne, niebezpieczne miejsca, takie jaksilnik, akumulator, a nawet zbiornik paliwa. Ale tak naprawdę nie ma tam zbyt dużej bariery, więc wystarczająco mocne uderzenie może spowodować wycieki i rozlanie płynu, a także ciepło i dym. A jak wiemy, wysoka temperatura i rozlane płyny stwarzają idealne warunki do pożaru. Ponieważ pasażerom rozbitego pojazdu trudno jest ocenić zakres uszkodzeń, gdy znajdują się jeszcze w środku, zagrożenie pożarem może nie być od razu widoczne; jednak zawsze najlepiej jest jak najszybciej oddalić się od uszkodzonego samochodu. Uważaj się za szczęściarza, jeśli nie jesteś uwięziony w rozbitym pojeździe, -- nawet jeśli stanie w płomieniach, przynajmniej jesteś w bezpiecznej odległości.
9
Zła konserwacja
Zapomnienie lub zaniedbanie właściwej konserwacji samochodu może pośrednio doprowadzić do groźnego pożaru samochodu.(CREATIVE Commons/FLICKR/ROBERT COUSE-BAKER)
Błąd ludzki prawdopodobnie nie będzie bezpośrednią przyczyną pożaru w pojeździe -- w końcu lenistwo to nie to samo, couderzanie zapałkii zapalenie knota, który trafia do zbiornika paliwa. Jeśli jednak nie będziesz dbał o konserwację, Twój samochód będzie ogólnie o wiele bardziej niebezpieczny, a zwiększone prawdopodobieństwo pożaru to tylko część większego ryzyka, jakie podejmujesz. To prawda, że zapomnienie lub zaniedbanie właściwej pielęgnacji samochodu może pośrednio doprowadzić do groźnego pożaru. Dzieje się tak dlatego, że jeśli pozwolisz, aby uszkodzone części, nieszczelne uszczelki lub wadliwe okablowanie pozostały bez szwankuremontsprawi, że Twój samochód będzie o wiele bardziej odporny na warunki wywołujące pożar. Z silnika z uszkodzoną uszczelką częściej wyciekają niebezpieczne (i łatwopalne) płyny. Postrzępione przewody są bardziej podatne na iskrzenie i kontakt z materiałami łatwopalnymi. Czy nie lepiej wiedzieć, czy Twój samochód jest potencjalną śmiertelną pułapką? Wystarczy od czasu do czasu podnieść maskę i pobieżnie się rozejrzeć.
10
Błędy projektowe
Nie wszystkie wady konstrukcyjne powodują pożar, ale każda liczba problemów może znacznie zwiększyć prawdopodobieństwo pożaru.(CREATIVE Commons/FLICKR/AHISGETT)
Wada konstrukcyjna pojazdu zwykle sama w sobie nie powoduje pożaru, ponieważ nie ma włącznika/wyłącznika umożliwiającego podpalenie pojazdu. Błędy projektowe mogą jednak sprawić, że warunki naprawdę sprzyjają pożarowi, a czasami nawet mogą stworzyć warunki, w których ewentualny pożar jest nieunikniony. Zwykle producenci wychwytują takie sytuacje, zanim incydenty staną się powszechne. Wycofują, aby usunąć niebezpieczne samochodyulicai rozwiązać problemy, ponieważ żaden producent samochodów nie chce być znany ze spalania swoich klientów. Podobnie jak w przypadku wszystkich pożarów samochodów, wada konstrukcyjna to tylko pierwszy krok prowadzący do pożaru. Nie wszystkie wady konstrukcyjne powodują pożar, ale każda liczba problemów może znacznie zwiększyć prawdopodobieństwo pożaru. Chociaż na kolejnych stronach niektóre niedawne zdarzenia zostaną wykorzystane jako konkretne przykłady, warto zauważyć, że każdy poważny przypadekproducent samochodów(i wiele mniejszych) wycofało pojazd ze względu na zagrożenie pożarowe [źródło:Grupa prawnicza Chandlera].
PRI-SAFETY Automatyczne systemy gaśnicze typu rurowego są odpowiednie dla wszystkich typów pojazdów. Może chronić ludzi i pojazd w przypadku zapalenia się.
