Jesteśmy znani jako jeden z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców różnych produktów bezpieczeństwa w Chinach. Jeśli gaśnica z wewnętrznym wkładem gaśniczym z proszkiem wewnętrznym spełnia twoje wymagania, witamy w wysokiej jakości sprzęcie wyprodukowanym w Chinach. Nasza fabryka oferuje jeden serwis i jedną roczną gwarancję.
Gaśnica z wewnętrznym wkładem Proszowa gaśnica proszkowa
1. Wprowadzenie produktów
◆ Certyfikat CE i certyfikat ISO
♦ może ugasić klasę A, klasę B, klasę C i elektryczne pożary na żywo
◆ Piękna i gładka powłoka zewnętrzna z poliestru w proszku, a jej kolor może być czerwony, żółty, niebieski lub w innych kolorach
◆ Jest łatwy w użyciu i ładowalny.
◆ Środek ogniochronny: suchy proszek ABC40%, sprężony gazowym azotem.
◆ Ciśnienie robocze: 14 Bar; Ciśnienie testowe: 27Bar;
◆ Typ wkładu wewnętrznego.
2. Specyfikacje techniczne
Pojemność | 4 kg | 6 kg | 9 kg | 12 kg |
Przedmiot nr. | PSE17-01 | PSE17-02 | PSE17-03 | PSE17-04 |
Out-dia. | 140 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm |
Długość cylindra | 405 mm | 455 mm | 515 mm | 605 mm |
Masa cylindra | 2,2 kg | 3 kg | 4,4 kg | 5 kg |
Waga gaśnicy | 8 kg | 11 kg | 15 kg | 18,5 kg |
Tom | 5.3L | 7,9 litra | 11,4L | 13,6L |
Pełna waga | 4 kg | 6 kg | 9 kg | 12 kg |
Zakres temperatury | -30 + 60 ℃ | -30 + 60 ℃ | -30 + 60 ℃ | -30 + 60 ℃ |
Testowanie ciśnienia | 27bar | 27bar | 27bar | 27bar |
Min. Grubość ścianki | 1.17 | 1.24 | 1.30 | 1.30 |
Surowiec | St12 / DC01 | St12 / DC01 | St12 / DC01 | St12 / DC01 |
Klasa ogniowa | 21A 113B C | 27A 183B C | 34A 233B C | 43A 233B C |
Wielkość opakowania | 150 x 160 x 520 mm | 170 x 180 x 570 mm | 190 x 200 x 630 mm | 190 x 200 x 420 mm |
Wewnętrzny wkład gazowy | Wewnętrzny wkład gazowy | Wewnętrzny wkład gazowy | Wewnętrzny wkład gazowy | Wewnętrzny wkład gazowy |
Jedź jak | Co2 (75) g | Co2 (120) g | Co2 (150) g | Co2 (180) g |
Materiał | St52 | St52 | St52 | St52 |
3. Skomplikowane i ścisłe linie produkcyjne
4. Rzeczywiste aplikacje
5. Różne certyfikaty
6. Opakowanie i transport
Gaśnice Thees są pakowane w kartony eksportowe. Co więcej, zawsze ładują się do niebezpiecznych kontenerów, ponieważ należą do niebezpiecznych towarów.
