Maszyny górnicze Automatyczne systemy ochrony przeciwpożarowej
Tło:
Komory silnikowe pojazdów maszyn górniczych są bardziej podatne na zapalenie niż inne obudowy ze względu na: zwarcie, silnik
zużycie, gorące powierzchnie, zmniejszona trwałość materiałów, użycie tworzyw sztucznych, hermetyzacja silnika, olej i zanieczyszczenia. Nie jest
zaskakujące, że ponad 70 procent wszystkich pożarów pojazdów ma miejsce w komorze silnika. Ponieważ pojazdy górnicze wykorzystywane są w górnictwie, ochrona przeciwpożarowa pojazdów górniczych powinna być priorytetem każdego operatora lub producenta pojazdów górniczych.
1. OPIS PRODUKTU
Automatyczny system przeciwpożarowy maszyny górniczej składa się z butli zbiornika, elektrozaworu z manometrem, rury wyładowczej, sygnalizatora pożarowego, panelu sterowania i przewodu detekcji termicznej.
Zbiornik można napełnićWoda, AFFF3 procent pianki, FM200 lub środek w postaci suchego proszku, i jest wypełniony odpowiednią ilością napędzającego azotu gazowego.
Systemy z różnymi czynnikami są wyposażone w różne rury wyrzutowe i dysze.
1). Cechy produktu.
* Szybkie wykrywanie i wysoka wydajność
* Akumulator
* Przystosowany do trudnych warunków
* Lekki, nie obciążający sprzętu
* Prosta instalacja i konserwacja
* Nadaje się do ciężkiej maszyny górniczej
* Panel sterowania pokazuje temperaturę w czasie rzeczywistym
* Dostępne w wielu środkach: pianka, novec1230, mgła wodna, suchy proszek, FM200 itp.
2). Specyfikacja produktu.
| POJEMNOŚĆ | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L dla maszynowni 4CBM) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Suchy proszek (9kg dla maszynowni 4CBM) |
| GWINT SZYJKI CYLINDRA | M30*1.5 |
| MATERIAŁ | Stalowy czerwony obraz lub stal nierdzewna 304 |
| GWINT ZAWORU | M30*1.5 |
| TEMPERATURA AKTYWACJI | 140ºC |
| TEMPERATURA SERWISOWA | -30ºC ~ plus 60ºC |
| CIŚNIENIE ROBOCZE | 14Bar |
| CIŚNIENIE PRÓBNE | 27Bar |
| RURA ODPROWADZAJĄCA | Średnica 16 mm, stal nierdzewna |
| CZAS AKTYWACJI | <> |
2. SZCZEGÓŁY PRODUKTU
1). Zasada aktywacji produktu
Wewnątrz zaworu pneumatycznego znajduje się tłok, który dzieli komorę zaworu na 2 części. Górna wnęka łączy się z rurką detekcyjną, dolna wnęka łączy się z butelką. Ciśnienie po 2 stronie tłoka jest takie samo. Podczas pożaru rura detekcyjna wykryła pożar i pękła w jednym otworze, aby uwolnić ciśnienie. Wtedy ciśnienie z 2 stron tłoka stało się inne, tłok został przesunięty do góry, a otwór wylotowy zaworu został otwarty, a czynnik wypłynął z rury i dysz. W tym samym czasie presostat wysyła ostateczny do alarmu pożarowego, alarm pożarowy został aktywowany. Na panelu sterowania znajduje się przycisk ręczny oraz przycisk testu, przycisk resetowania. W sytuacji awaryjnej Naciśnięcie przycisku ręcznego może również aktywować system przeciwpożarowy.
2). Rysunek w celach informacyjnych
3. SCHEMAT SYSTEMÓW R107 DLA MODELU RURY DETEKCYJNEJ
Krok 1:
Rurka detekcyjna pęka do otworu, gdy temperatura osiągnie 140ºC i zwolnij ciśnienie przez otwór. (Lub naciśnięcie przycisku ręcznego)
rurki detekcyjnej, zwolnienie ciśnienia z przycisku ręcznego.)
Wynikający z tego spadek ciśnienia powoduje uruchomienie zaworu głowicy. W tym samym czasie uruchomiono arlar ognia.
Zawór został otwarty i środek został wyładowany przez rurki odprowadzające do dysz.
Środek szybko i dokładnie osłaniający teren i gaszący pożar.
Ten system jest całkowicie automatyczny i całkowicie niezależny od elektryczności.
4. PRZYKŁAD INSTALACJI
5. O pakowaniu
6. APLIKACJE
Nie tylko używany wMaszyny górnicze:
САТ-773, САТ-777,Wóz górniczy Cat MT5300, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465, Komatsu PC2000-8 koparka hydrauliczna...
ale równieżmoże być używany do wszystkich pojazdów
