Automatyczne systemy przeciwpożarowe łodzi lub jachtów

Automatyczne systemy przeciwpożarowe łodzi lub jachtów

Automatyczne systemy przeciwpożarowe łodzi / jachtów 1. Opis systemów tłumienia pożaru łodzi / jachtu. 1]. Zalety produktu. * Całkowicie automatyczna aktywacja, brak potrzeby elektryczności; * Łatwo i łatwo zainstalować i konserwować; * Odpowiedni dla łodzi i jachtów. 2]. Parametry. Nazwa handlowa...
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis
Parametry techniczne
Jesteśmy znani jako jeden z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców różnych produktów bezpieczeństwa w Chinach. Jeśli automatyczny system tłumienia ognia łodzi lub jachtu spełni Twoje wymagania, witamy w wysokiej jakości sprzęcie wyprodukowanym w Chinach. Nasza fabryka oferuje jeden serwis i jedną roczną gwarancję.

 

Jacht / jacht Automatyczne systemy gaszenia pożaru

Coraz więcej jachtów też się pali. Nieco poważnie ogień, jacht został spalony, a ludzie zginęli. A na morzu bardzo trudno gasić pożar. Bez sprzętu przeciwpożarowego, bez bojownika. Większość ognia pochodzi z maszynowni.

PRI-BEZPIECZEŃSTWO wyprodukowało nowy automatyczny system przeciwpożarowy specjalnie do pomieszczeń jachtowych. Systemy przeciwpożarowe potrafią automatycznie wykryć pożar i wcześnie zgasić pożar. Tak więc maszynowni naprawdę potrzebują autoamtycznego systemu tłumienia fie.


Zalety systemów tłumienia pożaru łodzi / jachtu

* ◆◆◆ Całkowicie automatyczna aktywacja, nie potrzeba żadnej elektryczności;

* ◆◆◆ Łatwo i łatwo zainstalować i konserwować;

* ◆◆◆ Odpowiedni dla łodzi i jachtów.

 

Parametry systemów tłumienia pożaru łodzi / jachtu

◆◆◆ Nazwa marki ---------------------- PRI-BEZPIECZEŃSTWO

◆◆◆ Pojemność --------------------------- 6L, 9L, 12L, 20L, 25L, 50L, wsparcie dostosowania rozmiaru.

◆◆◆ Agent ------------------------------ FM200 , Novec 1230, FE-36 lub pianka 3% AFFF

◆◆◆ Ciśnienie robocze ---------------- 14bar

◆◆◆ Testowanie ciśnienia ------------------ 27bar

◆◆◆ Materiał walca ------------------ St12 czerwone malowanie lub stal nierdzewna

◆◆◆ Certyfikat -------------------------- CE

◆◆◆ Temperatura aktywowana przez system --- 140 ℃ ± 5

W przypadku zastosowania w maszynowniach samochodowych można zastosować inny środek, taki jak FM200, Novec 1230, FE-36 lub Foam 3% AFFF. Co więcej, różne systemy są wyposażone w różne rury wyładowcze i dysze.

 

Systemy tłumienia pożaru łodzi / jachtu Zasada aktywacji

Najpierw -------- Rurka detektora pęka do otworu, gdy temperatura osiąga 140 stopni i wypuszcza ciśnienie przez otwór (lub wciskając ręczny przycisk na rurce wykrywającej, a następnie naciskając najpierw na rurkę wykrywającą, pęknięcie do dziury.)
Drugi ----- Powstały spadek ciśnienia powoduje uruchomienie zaworu głównego. W tym samym czasie aktywowany jest alarm pożarowy.
Po trzecie -------- Otwór zaworu i wylot agenta przez rurę wylotową do dysz rozpylających.
Po czwarte ------ Czynnik pokrywający obszar i szybko i dokładnie tłumiący pożar.
Aktywacja naszego automatycznego systemu przeciwpożarowego jest całkowicie automatyczna i niezależna od elektryczności.

  

Rysunki systemów tłumienia pożaru łodzi lub jachtu

1). Pojedynczy cylinder.

矿山 jeden 网页 .jpg

2). Podwójne lub trzy butelki.

矿山 trzy 网页 .jpg

Yacht / Boat Fire Systems Zastosowania i zastosowania

boat.jpg

łódź 2.jpg